ایرانیان با تنگ شدن فشار نظامی به هم نزدیکتر میشوندمطالبهای تاریخی که در دولت چهاردهم به ایستگاه پایانی رسیدارزشآفرینی در صنایع راهبردی و دارای مزیت از صنعت پتروپالایش و آلومینیوم تا توسعه پروژههای طلا و مس – جمهور نیوزکسب رکورد ۱.۵ برابری حاشیه سود فغدیر نسبت به میانگین صنعت – جمهور نیوزبررسی راهكارهای توسعه همكاریهای منطقه آزاد انزلی و گروه كشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانارتقای سطح بهرهبرداری از ظرفیتهای ریلی بندر كاسپینتأکید بر تداوم حمایت از فاز دوم توسعه میدان نفتی آذراجرای الگوی کشت بدون اصلاح حکمرانی آب و بازار ممکن نیستدر نشست مشترک مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اعضای هیئتمدیره و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیتهای توسعه همکاری در حوزه حملونقل دریایی، لجستیک و بهرهگیری از توانمندیهای مجتمع بندری کاسپین مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش پول و اعتبار به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد انزلی، […]
در نشست مشترک مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اعضای هیئتمدیره و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ظرفیتهای توسعه همکاری در حوزه حملونقل دریایی، لجستیک و بهرهگیری از توانمندیهای مجتمع بندری کاسپین مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش پول و اعتبار به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد انزلی، مصطفی طاعتیمقدم، رئیس هیئتمدیره و مدیرعامل سازمان، در نشست مشترک با اعضای هیئتمدیره، معاونان و مدیران ارشد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، راهکارهای توسعه همکاریهای مشترک در حوزههای بندری، حملونقل دریایی، لجستیک و ترانزیت کالا را بررسی کرد.
در این نشست که با حضور دکتر نادری، عضو هیئتمدیره و معاون مالی و سرمایهگذاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کامبیز جهانبانی، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر و جمعی از مدیران ارشد این مجموعه برگزار شد، ظرفیتهای منطقه آزاد انزلی برای توسعه همکاریهای مشترک و نقش مجتمع بندری کاسپین در تقویت کریدور بینالمللی شمال–جنوب مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تشریح ظرفیتهای قانونی، لجستیکی و زیرساختی منطقه، بر آمادگی سازمان برای توسعه همکاری با گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تأکید کرد و بهرهگیری از توانمندیهای مشترک را گامی مؤثر در افزایش سهم کشور از حملونقل و ترانزیت دریایی، توسعه تجارت با کشورهای حوزه دریای خزر و ارتقای جایگاه بندر کاسپین در شبکه حملونقل بینالمللی دانست.
در ادامه، مدیران گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز با ارائه دیدگاهها و برنامههای توسعهای این مجموعه، بر اهمیت تعامل نزدیک با منطقه آزاد انزلی و استفاده از ظرفیتهای موجود برای گسترش همکاریهای عملیاتی و توسعه فعالیتهای دریایی و لجستیکی تأکید کردند.
در پایان این نشست، هیئت اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با همراهی مدیران سازمان منطقه آزاد انزلی از زیرساختها، اسکلهها و ظرفیتهای عملیاتی مجتمع بندری کاسپین بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند توسعه این بندر و قابلیتهای آن در حوزه حملونقل، ترانزیت و خدمات بندری قرار گرفتند.
یک کارشناس، نبود حکمرانی یکپارچه را مهمترین مانع تحقق الگوی کشت پایدار دانست. به گزارش پول و اعتبار به نقل از تسنیم، بابک کلانی| الگوی کشت پایدار در ایران طی چند دهه گذشته، با وجود تدوین سیاستها و برنامههای متعدد، هنوز نتوانسته است به یک نظام پایدار و تثبیتشده در بخش کشاورزی تبدیل شود. استمرار […]
گامی مؤثر در توسعه صنعت، تأمین نیازهای حیاتی و تقویت نقشآفرینی گروه مالی گردشگری در حوزه مسئولیتهای اجتماعی به گزارش روابط عمومی گروه مالی گردشگری ، مدیرعامل شرکت گسترش فولاد شهریار از افتتاح قریبالوقوع کارخانه اکسیژن پلنت این مجموعه در اواخر خردادماه خبر داد. به گفته نیرومند، این پروژه با سرمایهگذاری حدود ۱۶.۵ میلیون یورو […]
شرکت فارستایر ایرانیان که از سال ۱۳۹۳ به صورت تخصصی در زمینه تأمین و واردات انواع لاستیکهای باکیفیت فعالیت میکند، با سابقه خانوادگی بیش از سه دهه در صنعت لاستیک، در نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته حضور پررنگ دارد. این نمایشگاه از ۲۳ تا ۲۶ آذر ماه سال جاری در مصلای تهران […]
دیدگاهتان را بنویسید